Grubber zählen zu den klassischen Schlüsselmaschinen und kommen auf nahezu allen Betrieben zum Einsatz. Sei es die flache Stoppelbearbeitung und mechanische Unkrautbekämpfung, das Einmischen von Wirtschaftsdüngern oder Zwischenfrüchten oder die tiefe Lockerung vor der Saat. Dreibalkige Grubber wie der Karat mit rund 30 cm Strichabstand haben sich in den vergangen Jahren hierfür etabliert.
Fokus auf das Zinkenfeld
Lemken hat bei der Entwicklung der neuen Karat-10-Baureihe besonderen Fokus auf das Zinkenfeld gelegt. Mit dem Karat 10 bietet Lemken diese Baureihe erstmals mit symmetrischer Zinkenanordnung an. Damit läuft der Grubber spurtreu hinter dem Schlepper und erleichtert den Einsatz mit einem Spurführungssystem. Die Zinken sind beim Karat 10 symmetrisch angeordnet, um Seitenzug zu minimieren.
Technische Details und Ausstattung
Eingesetzt hat die Technikredaktion von agrarheute einen Karat 10 300. Er wird mit 3 m Arbeitsbreite im Dreipunkt angebaut. Insgesamt vier Bohrungen stehen für den Oberlenker und zwei für die Unterlenker zur Verfügung. Am vorderen Scharstiel wurde der Halter entfernt.
Der getestete Karat 10/500 KUA hat eine Arbeitsbreite von 4,98 m, ist klappbar (K), per Feder und Abscherschraube überlastgesichert (U) sowie aufgesattelt (A). Gekoppelt wird der Grubber im Dreipunkt. Am Anbauturm (Kat. III) war an der Testmaschine der optionale Zugkraftverstärker montiert (Aufpreis 2.550 Euro, alle Preise ohne MwSt.). In Testausstattung war der Karat 9,78 m lang. Ohne den Scheibenvorläufer kann der Grubber rund 1 m kürzer ausfallen.
Die Zinkenträger aus 100er Quadratrohr ordnet Lemken mit 100 cm Abstand hintereinander an. Auf den ersten beiden Balken finden je vier Zinken Platz, auf dem dritten sechs. Hierdurch sind die Zinkenspitzen regulär 1,05 m voneinander entfernt, lediglich in der Maschinenmitte reduziert sich der Durchgang auf 80 cm. In Kombination mit 80 cm Rahmenhöhe ist der Grubber bei unseren Einsätzen nie verstopft - klasse!
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Die 2,2 x 7 cm starken Grindel sind bekannt - und mit zwei kräftigen Federn überlastgesichert. Sie lösen ab etwa 620 kg Schardruck aus. Der Federdruck steigt dann auf bis zu 750 kg an. Die Schare sind 6, 8 oder 12 cm breit (K6, K8, K12) - optional mit 33 cm breiten Flügeln (KF 33). Für die flache Bearbeitung sind 37 cm breite Delta-Cut-Schare (KG 37) gedacht.
Schnellwechselsystem und Scharvarianten
Das Schnellwechselsystem für 16 Scharvarianten und Flügel gibt es serienmäßig. Die Grindel sind serienmäßig mit einem Scharschnellwechselsystem versehen. Mit Hilfe eines am Grubber platzierten Schlüssels kann man die Schare ohne weiteres Werkzeug tauschen. Man muss außer zur Montage der Flügel keine weiteren Schrauben parat haben - sehr praktisch. Sowohl die Scharvielfalt als auch das sehr gute Schnellwechselsystem macht den Grubber sehr universell einsetzbar.
Für Arbeitstiefen von weniger als 5 cm ist der Karat 10 mit DeltaCut-Scharen ausrüstbar. Mittels Schnellwechselsystem (Grundausrüstung) lassen sich die Werkzeuge einfach für den gewünschten Einsatz umrüsten. Dazu wird der mittels Klappstecker gesicherte Wechselscharfuß werkzeuglos abgenommen und z. B.
Mit den Delta-Cut-Scharen haben wir ganzflächig etwa 4 bis 5 cm tief gearbeitet, was uns sehr gut gefallen hat. Einen ebenso guten Job haben die 8 cm breiten Schare mit und ohne Flügel gemacht. Mit Flügeln sollte man nicht tiefer als 10 cm arbeiten. Ohne ist bei etwa 28 cm Arbeitstiefe Schluss.
Einebnung und Rückverfestigung
Lemken ersetzt mit neuen Nivellierscheiben die bekannten Hohlscheiben zur Einebnung. Zur Einebnung hinter den Zinken nutzt Lemken Nivellierscheiben mit 52 cm Durchmesser. Hier kommen spezielle Scheiben mit acht Speichen und am Ende je leicht gekröpften Doppelspitzen zum Einsatz.
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Für die Rückverfestigung und eine optimale Krümelwirkung kann für alle Einsatzbedingungen der passende Nachläufer aus dem umfangreichen Walzenprogramm ausgewählt werden. Finden Sie die perfekte Kombination für Ihre Bedürfnisse.
Optionale Ausstattung
Optional kann der Karat 10 mit einem Scheibenvorläufer ausgerüstet werden. Die einzeln an Blattfedern aufgehängten Scheiben mit 520 mm Durchmesser zerkleinern das Material und schneiden grobklutigen Boden vor, so dass der Grubber intensiv mischen und verstopfungsfrei arbeiten kann.
Zur optimalen Zugkraftübertragung kann der Karat 10 K(U)A auch mit hydraulischer Traktionsverstärkung ausgestattet werden.
Optional kann für den Grubber ein Scheibenvorläufer geordert werden. Mit seiner Hilfe lassen sich große Mengen organischer Masse noch besser in den Boden einarbeiten. Die einzeln an Blattfedern aufgehängten Scheiben zerkleinern das Material und schneiden grobklutigen Boden vor, so dass die Maschine intensiv mischen und verstopfungsfrei arbeiten kann.
Optional sind Randeinebnungswerkzeuge, wie Seitenschild, Randnivelierscheibe oder Randnivelierzinken erhältlich, die für eine optimale Einebnung an den Außenseiten des Grubbers sorgen. Die Randscheiben lassen sich mechanisch oder hydraulisch nach oben klappen. So kann auch mit eingeklappten Randscheiben, z. B.
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Arbeitsergebnisse und Leistung
Bereits auf den ersten Blick zeigt sich der dreibalkige Grubber Karat 10 aufgeräumt. Die Zinken sind symmetrisch zur Zugachse angeordnet, wodurch die Maschine extrem leichtzügig ist und gleichzeitig eine intensive Durchmischung garantiert. Das ist beim Einsatz des Grubbers mit Spurführungssystemen besonders wichtig.
Mit dem Karat 10 hat Lemken eine grundsolide Maschine auf die Beine gestellt. Das Arbeitsbild hat uns voll und ganz überzeugt. Das Scharwechselsystem ist ebenso wie die Tiefenführung spitze.
Zur flachen Bearbeitung (bis etwa 10 cm) sind wir mit rund 240 PS ausgekommen. Beim tiefen Grubberstrich hat der Karat mit knapp 5 m Arbeitsbreite sogar 390 PS auf schwerem Tonboden in die Knie gezwungen (maximal 7 km/h). Damit die Mischwirkung erhalten bleibt, hätten wir unter solchen Grenzbedingungen einen größeren Schlepper bevorzugt. Freigegeben ist der Grubber aber nur bis 350 PS.
Details und Komfort
Wenig komfortabel ist der An- und Abbau des Koppelturms: Damit dieser abgebaut nicht nach unten kippt, benötigt man den Oberlenkerbolzen zur Abstützung. Ziehen lässt sich der Bolzen zumindest komfortabel nur nach rechts, da links die gut gelungene Schlauchgarderobe im Weg ist. Dass man zum Parken den Oberlenkerbolzen ausbauen muss, ist unpraktisch.
Die vier dw-Hydraulikanschlüsse für die vorlaufenden Schneidscheiben (Option), das Hubwerk, die Klappung und die Tiefeneinstellung lassen sich typisch kuppeln. Welche Leitung Plus oder Minus ist, lässt sich dagegen sehr schwer erkennen - das geht besser. Auch die Griffigkeit der farbig markierten Kupplungen könnte besser sein.
Die Druckluftanschlüsse für den Karat 10, der in Testausstattung mit der Packerprofilwalze 7.660 kg wiegt, haben uns dagegen sehr gut gefallen.
Erfahrungen aus der Praxis
Der Familienbetrieb Wolff aus Hohenthurm (Sachsen-Anhalt) betreibt einen Ackerbaubetrieb mit 790 ha. Im mitteldeutschen Trockengebiet bauen sie Zuckerrüben, Raps, Erbsen, Winterweizen und -gerste an. Für die Bodenbearbeitung löste im Frühjahr 2022 ein Karat 10 mit 7 m Arbeitsbreite einen Karat 9 ab. „Die vielfältigen Möglichkeiten haben uns überzeugt“, so Alfons-Josef Wolff. „Wir nutzen den Grubber für den flachen Stoppelsturz, zur mitteltiefen Bodenbearbeitung und für Grubberstriche bis rund 28 cm Tiefe“, erklärt Wolff. Für die verschiedenen Einsatzzwecke hält der Landwirt verschiedene Schare vor. „Uns überzeugt der Bedienkomfort. Nur einfach einzustellende oder schnell zu wechselnde Werkzeuge nutzt man auch“, ist Wolff überzeugt. Den Scheibenvorläufer nutzen sie z. B. zum Einarbeiten von Zwischenfrüchten oder unter extrem trockenen Bedingungen zum Vorschneiden des Bodens. „Die Scheiben schaffen mehr Einsatzmöglichkeiten, da man schnell reagieren kann.
Weitere Details
Bei dem neuen dreibalkigen Grubber Karat 10 von Lemken sind die Zinken nunmehr symmetrisch zur Zugachse angeordnet. Das soll die Maschine leichtzügiger machen und gleichzeitig eine intensive Durchmischung garantieren. Zudem sorgt sie für einen gegenüber den Vorgängermodellen geringeren Zugkraftbedarf und Seitenzug, so der Hersteller.
Speziell für die aufgesattelten Modelle sind ein Zugkraftverstärker und das ContourTrack System für kupiertes Gelände erhältlich.
Fazit
Mit dem neuen Karat 10 verspricht Lemken einen leichtzügigen und vielseitigen Grubber.
Preis
Die Maschine kostet in der Grundausstattung ohne Feder-Überlastsicherung (KA) 42.500 Euro. Der KUA mit Federpaketen startet bei 53.750 Euro.